解決了捏合機兩槳葉及公轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩分配求解和各軸轉(zhuǎn)矩的計算題目,對槳葉裝配時各間隙值的變化所引起的槳葉轉(zhuǎn)矩值變化情況進行了計算分析。 本文根據(jù)槳葉的結(jié)構(gòu)特點和工作特性,利用三維建模軟件進行了槳葉的參數(shù)化建模工作,實現(xiàn)了槳葉的參數(shù)化計算機輔助設計,包括空心槳葉、實心槳葉的實體建模以及槳葉的虛擬裝配。
。因為目前槳葉的受力變形難以通過測試設備進行直接丈量,因此,必需采用仿真的方法進行相關力學特性分析。一般情況下,槳葉間隙值越小,混合效率越高。
槳葉的設計是捏合機設計的樞紐,槳葉的樞紐幾何參數(shù)包括截面外形、螺旋角、槳葉結(jié)構(gòu)尺寸、支撐形式和尺寸等。但是槳葉在攪拌過程中受負載作用,必定產(chǎn)生變形,當總變形量超過間隙值時,將產(chǎn)生槳葉與槳葉之間或者槳葉與混合容器之間的干涉,進而導致安全事故。 運用流體有限元分析方法及其軟件進行了攪拌容器內(nèi)流場的數(shù)值模擬,計算出捏合機實心、空心攪拌槳葉在物料負載的作用下的受力情況。 采用有限元方法及結(jié)構(gòu)有限元分析工具,將流場分析數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為槳葉的應力計算模型中的載荷前提,并對槳葉的變形情況進行了計算分析,得到了捏合機槳葉的應變分布情況,分析了引起槳葉變形的原因,討論了進步槳葉剛度的措施,為槳葉的剛度設計提供了參考依據(jù)。在力學方面,槳葉的剛度設計最為樞紐。捏合機
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